|
| MOQ: | 交渉可能 |
| 価格: | negotiable |
| standard packaging: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
| Delivery period: | 顧客の要求に従って |
| payment method: | 交渉可能 |
| Supply Capacity: | 強い生産能力 |
超薄い四方シャトル パレット悩ますシステム定格負荷1.5T
極めて薄い四方シャトルの倉庫のシャトル システムASRS MHS
| 基本指定 | 次元 | 1185*980*126mm |
| 定格負荷 | 1.5T | |
| 幅 | 1200-1600mm | |
| 皿の深さ | 800-1200mm | |
| 装置の重量 | 350kg | |
| 性能 | 最高速度 | 1.4m/s |
| 正確さの運転 | ≤2mm | |
| 持ち上がる時間 | 2.5s | |
| 逆転の時間 | 2.5s | |
| 正確さの位置 | ±2mm | |
| 電池の性能 | 電池のタイプ | LFP |
| 電気 | 72V/32AH | |
| 電池の寿命 | 7-9H/1-2H | |
| 充満方法 | 自動充満 | |
| 実用温度 | -10~45℃ | |
| 充満温度 | 0~45℃ |
四方シャトルの特徴
1. 拡張可能な多階のシャトル。極めてダイナミックな商品に人の盗品のための顧客の要求を満たす多層技術を使用して拡張。
2. 各車線は多くの異なったタイプのプロダクトを貯えることができる貯蔵の層の数と柔軟に形成することができる。
3. 付加的な緩衝倉庫なしで分類することができるシャトルのための別の上昇そしてコンベヤーと装備されている。
四方シャトルの利点
1. 四方シャトル車システムは柔軟にシャトル車の操作の道路を調節し、道路を「解き」、起重機の多層シャトル車のネック問題が解決する、および装置は操作の流れに従ってように形成することができる起重機装置容量を減らすことは無駄になり、シャトルと起重機間の調整はより適用範囲が広く、適用範囲が広い。
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| MOQ: | 交渉可能 |
| 価格: | negotiable |
| standard packaging: | ストリップが付いているプラスチック フィルムそして覆いによって詰められる |
| Delivery period: | 顧客の要求に従って |
| payment method: | 交渉可能 |
| Supply Capacity: | 強い生産能力 |
超薄い四方シャトル パレット悩ますシステム定格負荷1.5T
極めて薄い四方シャトルの倉庫のシャトル システムASRS MHS
| 基本指定 | 次元 | 1185*980*126mm |
| 定格負荷 | 1.5T | |
| 幅 | 1200-1600mm | |
| 皿の深さ | 800-1200mm | |
| 装置の重量 | 350kg | |
| 性能 | 最高速度 | 1.4m/s |
| 正確さの運転 | ≤2mm | |
| 持ち上がる時間 | 2.5s | |
| 逆転の時間 | 2.5s | |
| 正確さの位置 | ±2mm | |
| 電池の性能 | 電池のタイプ | LFP |
| 電気 | 72V/32AH | |
| 電池の寿命 | 7-9H/1-2H | |
| 充満方法 | 自動充満 | |
| 実用温度 | -10~45℃ | |
| 充満温度 | 0~45℃ |
四方シャトルの特徴
1. 拡張可能な多階のシャトル。極めてダイナミックな商品に人の盗品のための顧客の要求を満たす多層技術を使用して拡張。
2. 各車線は多くの異なったタイプのプロダクトを貯えることができる貯蔵の層の数と柔軟に形成することができる。
3. 付加的な緩衝倉庫なしで分類することができるシャトルのための別の上昇そしてコンベヤーと装備されている。
四方シャトルの利点
1. 四方シャトル車システムは柔軟にシャトル車の操作の道路を調節し、道路を「解き」、起重機の多層シャトル車のネック問題が解決する、および装置は操作の流れに従ってように形成することができる起重機装置容量を減らすことは無駄になり、シャトルと起重機間の調整はより適用範囲が広く、適用範囲が広い。
